作者: 超級管理員 時(shí)間:2022-09-26 20:28:49 閱讀:1561
新能源汽車中,隨著中國新能源汽車的彎道超車,陶瓷軸承(包括陶瓷球混合軸承)的應(yīng)用越來越廣泛。
新能源汽車對汽車軸承提出了更多新要求,首先電機(jī)軸承相比傳統(tǒng)軸承轉(zhuǎn)速高(運(yùn)轉(zhuǎn)速度通常都達(dá)到20,000RPM以上),需要密度更低、相對更耐磨的材料來降低離心力和延長高轉(zhuǎn)速環(huán)境下的使用壽命。第二,由于電機(jī)的交變電流引起周圍電磁場變化,需要更好的絕緣性來減小軸承放電產(chǎn)生的電腐蝕;第三,要求軸承球表面更光滑,震動(dòng)更低,噪音更小,極限狀態(tài)更好。
陶瓷球具有低密度、高硬度、耐摩擦等特點(diǎn),適宜高速旋轉(zhuǎn)工況,在高溫強(qiáng)磁高真空等領(lǐng)域,陶瓷球具有不可替代性(參考ASTM-F2094)。
從幾乎沒有陶瓷軸承在汽車上使用,到傳統(tǒng)燃油車,到2022年新能源汽車中35%的軸承已經(jīng)被陶瓷軸承(包括陶瓷球混合軸承)取代。在新能源汽車領(lǐng)域,越來越多的陶瓷軸承取代鋼球軸承已經(jīng)是一種趨勢。
陶瓷球混合軸承/全陶瓷軸承在新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用
陶瓷球混合軸承/全陶瓷軸承在新能源汽車單速/多速離合器系統(tǒng)中的應(yīng)用
陶瓷球混合軸承/全陶瓷軸承在新能源汽車動(dòng)能回收系統(tǒng)中的應(yīng)用
陶瓷球混合軸承/全陶瓷軸承在新能源汽車四驅(qū)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用
陶瓷球混合軸承/全陶瓷軸承在新能源汽車四驅(qū)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的示意圖
陶瓷球混合軸承/全陶瓷軸承在新能源汽車四驅(qū)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的裝配圖
陶瓷球混合軸承/全陶瓷軸承在新能源汽車四驅(qū)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的裝配圖
陶瓷球混合軸承/全陶瓷軸承在新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的綜合應(yīng)用
新能源汽車實(shí)際裝配總成圖
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